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Renting BMW

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Toda la gama BMW en renting, del Serie 1 al X7 y los eléctricos i4 e iX3, con seguro a todo riesgo, mantenimiento e impuestos en una única cuota. Sin entrada y con entrega en toda España.

  • Sin entrada ni aval
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  • Mantenimiento y averías cubiertos
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BMW Serie 1 118i

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Sin entrada, sin imprevistos y sin papeleo. Pagas una cuota fija y nosotros nos ocupamos del resto.

  • Seguro a todo riesgo

    Póliza a todo riesgo incluida desde el primer día, sin franquicia oculta.

  • Mantenimiento y averías

    Revisiones, cambios de aceite, neumáticos y cualquier avería, cubiertos.

  • Impuestos y gestiones

    Matriculación, impuesto de circulación y toda la burocracia, resueltos.

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Por qué un BMW en renting sale más a cuenta

BMW es una de las marcas con mayor diferencia entre precio de compra y coste real de uso. Un Serie 3 o un X3 tienen un mantenimiento oficial caro, un seguro por encima de la media y una depreciación fuerte los tres primeros años. En renting nada de eso es problema tuyo: pagas una cuota fija que ya incluye el seguro a todo riesgo, las revisiones en la red oficial, los neumáticos, el impuesto de circulación y la asistencia en carretera.

La gama es enorme y eso juega a tu favor. Si haces ciudad y trayectos cortos, un Serie 1 o un X1 con motor de gasolina cubren de sobra. Si acumulas kilómetros de autovía, los diésel de la Serie 3 y la Serie 5 siguen siendo los más eficientes del segmento. Y si tienes punto de carga, los i4 e iX3 bajan mucho el coste por kilómetro y dan acceso a la etiqueta CERO. Dinos cuántos kilómetros haces al año y te decimos qué motorización te sale mejor.

Modelos de BMW en renting

Entra en el modelo que te interese y te pasamos su cuota actualizada con todo incluido.

Dudas sobre el renting de BMW

¿De qué depende la cuota de un BMW?

De tres cosas: el modelo, el plazo del contrato y los kilómetros que hagas al año. Dentro de la gama BMW, el i3 y el Serie 1 son los que salen más ajustados, y el X7 el que más sube. A partir de ahí, alargar el plazo baja la cuota mensual y pasarse de kilometraje la encarece. Dinos el modelo que te interesa y te pasamos su cuota con todo incluido.

¿El mantenimiento se hace en un taller oficial BMW?

Sí. Las revisiones y las reparaciones se realizan en la red oficial de la marca, con recambio original y sin que tengas que adelantar nada. Es una de las ventajas menos conocidas del renting: el historial del coche queda completo en el servicio oficial.

¿Puedo contratar un BMW en renting siendo particular?

Sí. No hace falta ser empresa ni autónomo. Para un particular se pide la nómina o la declaración de la renta y el historial de crédito; el resto del proceso es idéntico. Los autónomos y las empresas, además, pueden deducir parte de la cuota y del IVA.

¿Qué modelos de BMW tienen etiqueta CERO?

Los 100 % eléctricos —i4, iX2, iX3 e i3— llevan etiqueta CERO, igual que las versiones híbridas enchufables con más de 40 km de autonomía eléctrica. El resto de la gama con motor de gasolina o diésel reciente lleva etiqueta ECO o C.

¿Quieres un BMW en renting?

Dinos el modelo, los kilómetros que haces al año y el plazo, y te mandamos la mejor cuota disponible. Sin compromiso.

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